Eastman Guitars

Eastman Guitars

Historie

Sinds 1992 bestaat het bedrijf Eastman snaren. De firma is opgericht in de Verenigde Staten door Qian Ni.
In de tijd van oprichting, was Qian Ni een muziekstudent. Hij heeft gestudeerd aan de Universiteit van Boston.
De bedrijf Eastman maakt verschillende muziekinstrumenten. In het begin bouwde men alleen violen, later kwamen daar de mandolines, ukeleles, banjo's en gitaren bij.

Eastman logo

Bejing

De muziekinstrumenten bouwer Eastman heeft een eigen fabriek in China. In de fabriek die in Bejing gevestigd is, maakt men muziekinstrumenten. Men krijgt het daar voor elkaar om hoogwaardige en kwalitatieve goede muziekinstrumenten met de hand te bouwen. Men is vooral bekend om het feit, dat men een geheel massief gebouwde gitaar tegen een betaalbare prijs aan kan bieden.
De gitaarbouwer Eastman werkt samen met een paar ontwerpers, waardoor er op een gegeven moment nieuwere ontwerpen op de markt zijn gekomen.

Eastman gitaren

Eastman Guitars

Eastaman Guittars is de jaren negentig begonnen met het bouwen van " vintage "gitaren. Later heeft men het assortiment akoestische gitaren uitgebreid met andere modellen. Men bouwt nu de zogenaamde "hollowbody's ", en de andere bestaande modellen van akoestische gitaren. Ook bouwt Eastman Guitars al elektrische gitaren.
In tussen heeft Eastman Guitars een goede naam opgebouwd. Het merk Eastman begint al aardig een begrip te worden onder de gitaarspelers. De gitaren van Eastman worden dan ook steeds populairder. Zo langzamerhand worden de gitaren van Eastman gebruikt in de huiskamer als zowel op het podium.

LTD Ron Wood 3TSB

LTD Ron Wood 3TSB

Algemene informatie

De LTD Ron Wood 3 TSB is zoals de naam van de gitaar al aan geeft, een signature model. Elk gerenommeerde gitaar merk, heeft een bekende gitarist(en) gekoppeld aan zijn gitaren.

De gitaarbouwer LTD is gekoppeld aan ESP. De LTD gitaren zijn de goedkopere versies van de ESP modellen. Nu zijn deze beide merken vooral bezig met het bouwen van gitaren voor de rock en metal scene. Opmerkelijk is dan ook de keus van Ron Wood, die dan zijn voorkeur uit naar een telecaster gitaar. Maar wie zou er niet trots op zijn, om signature gitaren te bouwen met zo een bekende en bepalende gitarist in de muziekwereld. Ron Wood een van de gitaristen van de Rolling Stones, is natuurlijk wel een naam van faam.

Gitarist Ron Wood heeft zijn smaak mogen bepalen om een signature gitaar te mogen ontwerpen. Het ontwerp is dan ook gebaseerd op Ron Wood zijn voorliefde, voor de Fender Telecaster.

De aanduiding 3TSB staat voor |"3 tone sun burst ".

LTD Ron Wood 3TSB

Bouw

Zoals eerder aangegeven, de LTD Ron Wood 3TSB is echte telecaster. De body van deze telecaster hebben ze gemaakt van alder (elzen). De body bestaat uit drie aan elkaar gelijmde delen. Men gebruikt in het midden een zogenaamde centerblock, waar de hals aan vast zit. Verder bouwt men ook alle aanwezige elektronica op dit stuk. De body wordt afgemaakt met de twee zijkanten.

De achterzijde en de top heeft men afgewerkt met een dubbele binding van kunststof.

De brug van de LTD Ton Wood 3TSB heeft geen opstaande randen. Men heeft deze LTD voorzien van twee verschillende pick-ups. In de brug zit een STL 2 single coil, en vlak bij de hals van de gitaar zit een SH-1 humbucker.

LTD Ron Wood 3TSB

Kop

Zoal bij veel telecaster gitaren, heeft LTD de kop en hals uit een stuk hout gemaakt. En wel van maple, ook wel essen genoemd. De achterkant van de hals van deze gitaar heeft men afgewerkt met een satijnen laklaag. Aan de stemkop heeft men "LTD vintage" tuners van LTD zelf gemonteerd. Het aparte is dat de snaren door een gleuf geduwd moeten worden. Bij de meeste stemmechanieken zit een gaatje waar de snaar door heen gaat.
Voor de toets heeft men gekozen voor palisander, oftewel rosewood. Over het algemeen komt men dit bij andere telecaster gitaren ook tegen. Wat echter wel een groot verschil is vergeleken met de meeste telecasters, dat men gekozen heeft voor 22 jumbo frets.

achterkant LTD Ton Wood 3TSB

Conclusie

De LTD Ron Wood 3TSB is een telecaster die keurig is afgewerkt. Verder is deze gitaar prachtig donker van kleur. Met de twee zeer verschillende pick-ups, kan men met deze telecaster voor vele muziek stijlen gebruiken. Er komt dan ook een prachtig geluid uit deze gitaar.
Deze LTD kost rond de 850 euro, men krijgt daarbij echter geen koffer of gitaartas. Maar voor deze prijs krijgt men een prima gitaar.

Alvarez AD60

Alvarez AD60

Algemene informatie

In Amerika is de gitaarbouwer Alvarez bekend als bouwer van gitaren van verschillende prijzen.. Het merk Alvarez heeft een uitgebreide assortiment gitaren. In het assortiment van Alvarez zitten beginners gitaren tot met de hand gemaakte duurdere gitaren.

De Alvarez AD60 is een akoestische gitaar, het betreft een dreadnought model. Men beveelt aan om deze gitaar te voor zien van een zwaardere setje snaren. De Alvarez wordt afgeleverd met een iets te lichte set snaren. Het is algemeen bekend dat een dreadnought beter tot zijn recht komt met een iets zwaardere setje snaren.
Men levert deze gitaar af in een kartonnen doos, maar dat kan ook haast niet anders. Aangezien deze gitaar even duurder is als 300 euro.

Alvarez AD60

 Bouw

Alvarez heeft de achter en zijkanten van de body, gemaakt van gelamineerde mahonie. De top van deze gitaar is massief. Voor de top hebben ze massieve A+  Sitka spar gebruikt. Dit komt niet vaak voor bij gitaren in deze prijsklasse.
Verder heeft Alvarez in de binnenkant van de body ook aanpassingen gedaan. Men heeft de X- bracing een iets opgeschoven en verder verstevigd. Deze wijze van bouwen is bedoeld om nog een betere klank uit de body te laten komen. Verder is de body van de Alvarez keurig afgewerkt met bindingen. Om de klankgat heeft men deze gitaar voorzien van een inleg van parelmoer.
Voor de brug van deze Alvarez AD60 heeft men een eigen ontwerp gebruikt. Het gaat om de brug die Alvarez, de "bi-level rosewood " noemt. Deze brug heeft twee niveau's, waarvan je de laagste de snaren vast zet met brugpinnetjes. De kam is zoals dat wordt genoemd een geintoneerde kam die op een soort van verhoging staat. Hierdoor ontstaat er een grotere hoek van de brugpinnetjes, Zodoende wordt er een veel betere overdracht van de trillingen van de snaren naar het bovenblad van de body. Dat betekent dat deze brugpinnetjes een stukje langer zijn. Nu is dit op zich niet zo'n probleem, behalve als men de snaren gaat vervangen. Dan moet men er alert op zijn, omdat de langere brugpinnetjes wat sneller uit de brug willen springen.

stemkop Slvarez AD60

Kop

De kop en hals van de Alvarez AD60 bestaat uit een driedelige laminaat. De hals van deze gitaar is iets dikker dan normaal, een C-profiel. Alvarez maakt de hals uit een enkel stuk hout, en lijmt de nekhiel eraan vast.
Op de stemkop van deze gitaar heeft men stemmechanieken gemonteerd van Alvarez zelf. De toets van de Alvarrez is van Rosewood, waarop alleen op de 12e fret een inlay zit. Men heeft wel weer de zijkanten van de hals afgezoomd. Dit door middel van een ivoor kleurige binding gemaakt van kunststof. Op deze zijkant staan zwarte stippen voor de positiemarkering.
Wat zeker ook weer opvalt aan deze gitaar in deze prijsklasse is, dat de topkam gemaakt is uit been.

achterkant Alvarez AD60

Conclusie

De Alvarez AD60 is een gitaar die prima te bespelen is. Verder is deze gitaar degelijk gebouwd en keurig afgewerkt. De gitaarbouwer heeft niet bezuinigd op de bouwwijze en materialen. Voor deze gitaar geeft men als adviesprijs op van 329 Euro.
Er worden heel veel gitaren aangeboden in deze prijsklasse. Maar er zullen niet veel gitaarbouwers zijn,die dan een gitaar leveren met een massieve top en een topkam van been.

Martin DCPA5

Martin DCPA5

Algemene informatie

De Martin DCPA5 is een gitaar van de gitaarbouwer Martin. Het is voor de begrippen van Martin een gitaar die niet veel kost. Maar voor de meeste mensen is 1000 euro, best nog een aardig bedrag om voor een gitaar neer te tellen.
DCPA wordt deze gitaar door Martin genoemd, en dit heeft een betekenis. De D staat voor D-model, oftewel het wereldbekende dreadnought model. Dit model is uitgevoerd met een cutaway, zoals de letter C het aan geeft. De PA staat voor "Performing Artist ", dit is het zogenaamde budgetvriendelijke serie van Martin. Om deze goedkopere gitaren te kunnen bouwen, gebruikt andere materialen dan de standaard gitaren van dit merk. Men bezuinigt onder ander, door deze gitaar af te leveren in een kartonnen doos.

Martin DCPA5

Bouw

Zoals hier boven ook al beschreven is, de Martin DCPA5 is wat betreft model een dreadnougt. Verder heeft men dit model gebouwd met een cutaway.
Voor de top van de body kiest men voor massieve spruce. De achter en zijkanten van de body gebruikt men van "HPL Mahony ". Dit is gelamineerd hout , HPL staat voor "High Presure Laminate ".

De brug van deze Martin is gemaakt van kunststof, " Black Richklite ". Men heeft de brug wel voorzien van houtnerven in de bovenlaag. Men moet dus wel echt goed kijken om te zien van wat voor materiaal de brug is gemaakt. De firma Tusq heeft de kam geleverd voor de Martin DCPA5.

Martin heeft deze gitaar voorzien van een ingebouwde Fishman F1 pickup. Op deze pickup zitten maar twee knoppen. Met de ene knop bedien je de volume, en met de andere de toonregeling. Wanneer men de knoppen indrukt, kan men op die manier de tuner en fase regeling activeren.

Stemkop Martin

Kop

Martin laat de hals van de Martin DCPA5 maken door de firma Stratabond. Dat houdt in dat deze gitaar is voorzien van een gelamineerde hals. 

Men laat de top van de stemkop voorzien van een laagje mahonie. Op deze manier behoudt men de , zoals men dat dan noemt, de "Martin look ". Wel heeft men de stemkop voorzien van eigen Martin stemmechanieken.
De toets is net als de brug gemaakt van kunststof. Dit kunststof noemt men "Black Richlite ". In principe  is het gerecycled papier wat men samen met een chemische stoffen  gaat bakken in mallen. Hierdoor ontstaat een kunststof wat op zich prima hout kan vervangen.

Martin DCPA5 hals

Conclusie

Zo als men van Martin mag verwachten, is de Martin DCPA5 een prima gitaar met een uitstekende klank. Wat enigszins jammer is, dat ze de gitaar afleveren in een kartonnen doos. Een gitaar van een gerenommeerd merk verdient op zijn minst een leuke gitaartas.
Wat betreft de gebruikte kunststoffen materialen, hieraan  zal men aan moeten wennen. Steeds meer gerenommeerde merken stappen hierop over. Dit is gewoon een bittere noodzaak, vanwege dat bepaalde houtsoorten steeds schaarser worden.

Lag Roxane Racing 2000

Lag Roxane Racing 2000

Algemene informatie

De Lag Roxane Racing 2000 is gebaseerd op het uiterlijk van een auto en de Roxane gitaar van Lag. De gitaarbouwer Lag heeft voor deze gitaar gekozen de Roxane  te stylen met een vleugje sportwagen. Deze gitaar kan men in verschillende kleuren kopen. Voornamelijk in vintage kleuren, de racing-red kleur is wel heel toepasselijk voor dit model gitaar. Ook niet te vergeten dat deze gitaar ook te leveren is in het beroemde " British racing Green ".
Wat verder duidelijk naar voren komt bij de Lag Roxane Racing 200, is hoe men de hals van de gitaar heeft ingelegd. Men heeft de hals ingelegd met zogenaamde "wings ", dit is gebaseerd op de oldtimers uit de jaren 50.
Verder wordt de gitaar afgeleverd in een gitaartas. Nu is dit op zich niet bijzonder, maar de gitaartas die Lag vertrekt bij deze gitaar heeft wel een mooie look. Ze leveren deze Lag gitaar in een gitaartas die aan de buitenkant is afgewerkt met leer. De gitaartas is van binnen in zijn geheel gevoerd. Dit heeft als doel dat de Lag RR 2000 niet beschadigt.

Lag Roxane Racing 2000

Bouw

Voor de body van de Lag Roxane Racing 2000, heeft men gekozen voor een dubbele cutaway. Het materiaal van de body is gemaakt van mahonie.Verder is deze Lag gitaar uitgevoerd met een gewelfde top.
Wat verder ook een heel mooi detail is van de Lag RR 2000, is de slagplaat. Deze is gemaakt van gegraveerde aluminium en is symmetrisch van vorm.
Als pickups heeft Lag gekozen voor de Seymour Duncan P90. Men heeft verder twee volumeknoppen gemonteerd op de body van de gitaar. Elke pickup heeft zijn eigen volume knop, het zogenaamde dubbele volumeregeling. Men kan dus de pickups apart aansturen. De brugpickup levert het rauwere geluid, terwijl de halspickup een warmere geluid produceert.
Op de body heeft Lag de keus gemaakt om een brug te monteren van Schaller, dit in combinatie met een tremelo-arm van Bingsby.

Stemkop van de Lag Roxane Racing 2000

Kop

Net zoals de body is ook de stemkop afgewerkt met  een aluminium onderdeel. De plaatje die ze op de stemkop hebben geplaatst, is dan ook volledig afgestemd op de thema auto. Natuurlijk hebben ze de stemmechanieken van Schaller, ook volledig afgestemd op de thema die Lag heeft gecombineerd met deze gitaar.
De hals van deze elektrische gitaar is gemaakt van mahonie. Deze hals van de Lag Roxane Racing 2000 hebben ze met een mooi gevormde nekhiel vastgelijmd aan de body. Voor de topkam hebben ze gekozen voor Tusq als leverancier.
Verder hebben ze de gitaar voorzien van een ebbenhouten toets met mooi inlegwerk. Het is dan ook geen verrassing dat de hals is ingelegd met "wings ". De hals van deze Lag, telt 22 frets.

Lag Roxane Racing 2000 slagplaaat

Conclusie

Lag geeft aan dat de adviesprijs van deze elektrische gitaar rond de 2000 euro ligt. Dit is zeker geen goedkope gitaar.
Maar als men ziet hoe deze gitaar wat betreft zijn look eruit ziet, en wat voor materialen en onderdelen er gebruikt zijn. Dan kan men zeker stellen dat de verhouding wat betreft de prijs en kwaliteit zeker in orde is.